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工廠地址:南京市空港開發(fā)區(qū)飛天大道與神州路交叉口路西100米

帝淮250米牽引機(jī)車遙控器說(shuō)明
瀏覽:1263 發(fā)布日期:2020/10/13 16:06:54

基本參數(shù)

品牌

帝科萊德

型號(hào)

DH-Z1M3F2X485

電壓

DC24VV

加工定制

外形尺寸

148*120*80mm

重量

0.5-1.0kg

用途

工程車輛、工程機(jī)械、礦山車輛、礦山機(jī)械等無(wú)線遙控操作控制

產(chǎn)地

江蘇南京

詳細(xì)說(shuō)明

帝淮250米牽引機(jī)車遙控器說(shuō)明

牽引機(jī)車遙控器,整包包含1臺(tái)發(fā)射器+1臺(tái)接收器,遙控距離需要200米,本次按照250米定制,接收器端通過(guò)RS485與被控端PLC采用485數(shù)據(jù)接口連接,除急停對(duì)應(yīng)接收器端的物理觸點(diǎn)輸出之外,其他開關(guān)量、模擬量,均通過(guò)數(shù)據(jù)接口輸出,開關(guān)量為定值保持模式或點(diǎn)動(dòng)模式數(shù)字信號(hào)輸出,模擬量為連續(xù)變化的數(shù)字信號(hào)輸出,急停對(duì)應(yīng)2路繼電器輸出含1路常開點(diǎn)+1路常閉點(diǎn),常規(guī)使用常開點(diǎn),常閉點(diǎn)作為備用。

發(fā)射器端布局及功能說(shuō)明
1) 布局1個(gè)兩位旋轉(zhuǎn)開關(guān),選擇位:本地、遠(yuǎn)程,對(duì)應(yīng)2個(gè)定值保持模式數(shù)字信號(hào)輸出;
2) 布局3個(gè)按鍵,分別用于控制:1號(hào)電機(jī)正反轉(zhuǎn),2號(hào)電機(jī)啟停,為便于后端PLC自定義靈活處理,這3個(gè)按鍵均設(shè)計(jì)為點(diǎn)動(dòng)模式,且不設(shè)定互鎖邏輯,由后端PLC自定義處理;
3) 布局1個(gè)電位器,用于針對(duì)電機(jī)正反轉(zhuǎn)進(jìn)行無(wú)極調(diào)速,旋轉(zhuǎn)的幅度越大則速度越快,反之則越小,對(duì)應(yīng)接收器端連續(xù)變化的數(shù)字信號(hào)輸出;
4) 布局1個(gè)“鎖定/解鎖”按鍵,用于針對(duì)自復(fù)位按鈕進(jìn)行的臨時(shí)時(shí)的鎖定,即使誤碰也不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作,再次按下即可解鎖,保障安全。另與急停結(jié)合,可用于收發(fā)器任意一端更換后的重新對(duì)碼匹配成對(duì)。“鎖定/解鎖”不對(duì)應(yīng)接收器端輸出。
5) 發(fā)射器頂部,布局啟動(dòng)+急停旋鈕,啟動(dòng)即為啟動(dòng)發(fā)射器本機(jī)電源,同時(shí)對(duì)應(yīng)接收器端主輸出控制回路的接通,急停拍下,可瞬間切斷主輸出控制回路及其他所有正在執(zhí)行的控制回路,保障安全。另啟動(dòng)按鈕關(guān)閉后5秒鐘,接收器端亦可自我識(shí)別發(fā)射器關(guān)機(jī)情況,并可到達(dá)5秒鐘時(shí),接收器自我急停,確保安全。

本次牽引機(jī)車遙控器非標(biāo)定制型號(hào)DH-Z1M3F2X485(DC24V/250米/1發(fā)1收/RS485/Moudbus協(xié)議),本地操作即為駕駛室的常規(guī)操作方式,遠(yuǎn)程即為遙控器的無(wú)線操作方式,兩者之間進(jìn)行切換,只居其一,不能兩者同時(shí),否則控制過(guò)程不安全。電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制,即為控制車輛的前進(jìn)和后退,保持模式運(yùn)行,直到需要停止時(shí)則停止動(dòng)作運(yùn)行。電機(jī)啟停控制,即為首先把電機(jī)發(fā)動(dòng)起來(lái),需要進(jìn)一步走動(dòng)時(shí),再進(jìn)行深一步的控制操作。模擬量無(wú)極調(diào)速控制,實(shí)際為針對(duì)此正反轉(zhuǎn)電機(jī)的變頻器進(jìn)行的變頻式調(diào)速控制,對(duì)應(yīng)的控制范圍0-10V或4-020mA,這個(gè)控制范圍由PLC端直接驅(qū)動(dòng),前端接收器和PLC之間則采用數(shù)據(jù)接口進(jìn)行。