基本參數(shù)
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品牌 |
其他 |
型號 |
DH-Z19B26K6DLD |
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電壓 |
DC24VV |
重量 |
2-3kg |
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用途 |
隧道臺車、隧道鉆機、隧道掘進機等無線控制 |
產(chǎn)地 |
江蘇南京 |
帝淮22路開關量工業(yè)遙控器產(chǎn)品說明
開關量工業(yè)遙控器，設備實際具備11個伸縮油缸，由11個換向開關量電磁閥控制，為預留后期拓展備用，本次設計中，是針對13個伸縮油缸對應的13個換向開關量電磁閥進行設計考慮。
遙控器整套包含1他發(fā)射器+1臺接收器，遙控距離按照100米設計，接收器端設計采用繼電器輸出方式。
1）因每個油缸伸縮行程較小、行走時間較短，本次遙控器發(fā)射器端所有操作按鈕均采用三位自復位扭子開關，具備前中后3個位置，前推對應接收器端1路常開點繼電器輸出，后推對應接收器端1路常開點繼電器輸出，自復位模式即為點動式控制，扭子開關推動后開始執(zhí)行動作，手松開則自動回到中間零位，中間零位不對應繼電器輸出。
2）1號油缸和6號油缸，既有單獨動作，又有同步聯(lián)動操作，故此設計對應1號扭子開關、6號扭子開關，1+6扭子開關，1號扭子開關 對應1-1和1-2繼電器輸出，6號扭子開關對應6-1和6-2常開點繼電器輸出，用于聯(lián)動操作的1+6扭子開關，前推對應1-1和6-1兩個繼電器同步執(zhí)行，后推對應1-2和6-2兩個繼電器同步執(zhí)行，手松開則自動回到中間零位，此時不對應輸出。
3）2號和7號油缸、3號和8號油缸、4號和9號油缸、5號和10號油缸、12號和13號油缸，與上同理，均為即可單獨動作，又可成對聯(lián)動操作。對應設計2號扭子開關、7號扭子開關、2+7號扭子開關，對應2-1和2-2繼電器、7-1繼電器和7-2繼電器，聯(lián)動時2+7扭子開關對應的繼電器輸出為，前推對應2-1和7-1兩個繼電器，后推對應2-2和7-2兩個繼電器，其他4組即4對油缸執(zhí)行原理依此類推。
4）11號油缸，單獨動作，不與其他任何油缸產(chǎn)生聯(lián)動，對應布局11號扭子開關，對應2路繼電器輸出，用于對應控制11號換向開關量電磁閥的動作執(zhí)行進而帶動后端11號油缸的伸出和縮回。
5）如上總計19個扭子開關，1-13號對應1-13號換向電磁閥從而對應1-13號油缸，另外6個扭子開關，分別對應1號和6號換向電磁閥即為1號和6號油缸的伸縮動作同步聯(lián)動，及2號和7號、3號和8號、4號和9號、5號和10號、12號和13號油缸的伸縮動作同步聯(lián)動。
6）另有“鎖定/解鎖”按鍵1個，及啟動+急停旋鈕。
本次開關量工業(yè)遙控器定制型號DH-Z19B26K6DLD（DC24V/100米/1發(fā)1收/繼電
